• الرئيسية
• منوعات

كشفت مجموعة ستيلانتيس عن الموعد الرسمي لانتهاء إنتاج سيارة فيات تيبو، بعد مسيرة ناجحة استمرت أكثر من عقد في الأسواق العالمية،ومن المقرر أن يتوقف إنتاج الطراز في 30 يونيو 2026، بعد تمديد إضافي لمدة ستة أشهر في مصنع توفاش التركي، المسؤول عن تجميع السيارة منذ إطلاقها.

فرصة أخيرة لشراء فيات تيبو قبل الإيقاف النهائي

كانت الخطة الأصلية لشركة فيات تقضي بإنهاء إنتاج فيات تيبو في 31 ديسمبر 2025، إلا أن الاتفاق الجديد منح الطراز فرصة أخيرة قصيرة الأجل حتى منتصف عام 2026. ويعد هذا التمديد الفصل الأخير في قصة واحدة من أكثر سيارات فيات مبيعًا في فئة السيارات المدمجة.

تيبو بتشكيلة واسعة: من سيدان إلى كروس أوفر

دخلت فيات تيبو الأسواق العالمية لأول مرة عام 2015، وطرحت بعدة نسخ لتلبية احتياجات مختلف العملاء، شملت:

سيدان

هاتشباك

استيت (SW)

وفي تحديث منتصف العمر عام 2020، أضيفت نسخة كروس أوفر، بينما حصلت السيارة في 2022 على خيار نظام هجين خفيف (Mild Hybrid) لمواكبة لوائح الانبعاثات الأوروبية وتوجهات المستهلكين نحو السيارات الأكثر كفاءة.

فيات تركز على مستقبل سيارات SUV والكهربائية

رغم نجاح فيات تيبو في الأسواق الأوروبية والناشئة، قررت الشركة تحويل تركيزها نحو سيارات SUV صغيرة ومتوسطة الحجم. وسيتم استبدال تيبو بطراز SUV جديد يعتمد على باندا، ضمن خطة فيات لتحديث تشكيلتها بما يتوافق مع مستقبل السيارات الكهربائية والهجينة.

بينما تستمر طرازات أخرى من مجموعة ستيلانتيس مثل ألفا روميو جوليا وستيلفيو حتى عام 2027، فإن فيات تيبو ستودع الأسواق دون خليفة مباشر، لتطوي صفحة ناجحة في تاريخ العلامة الإيطالية.

ويُتوقع أن تكون سيارات باندا الكهربائية الجديدة محور استراتيجية فيات المستقبلية، مع التركيز على تقديم سيارات صديقة للبيئة ومتوافقة مع متطلبات السوق الأوروبي والعالمي.