• الرئيسية
• منوعات

أوقفت بورش إنتاج طراز ماكان الأصلي الذي يعمل بالبنزين في الأسواق الأوروبية عام 2024، بعد فشله في تلبية متطلبات اللائحة العامة للسلامة GSR2 التي أصبحت إلزامية منذ يوليو 2024، ورغم استمرار بيع السيارة في بعض الأسواق العالمية، إلا أن إنتاج الجيل الأول من ماكان سيتوقف نهائيًا العام المقبل.

خطط بديلة: SUV جديدة بمحركات احتراق داخلي

216.73.216.105

ردًا على ذلك، قررت بورش استثمار مبالغ ضخمة في تطوير محركات الاحتراق الداخلي والهجينة. ونتيجة لهذه الاستثمارات، تعمل الشركة على تطوير سيارة SUV جديدة تعمل بالبنزين، على أن تُطرح رسميًا في الأسواق بحلول عام 2028.

تصريحات الرئيس التنفيذي لبورش

أكد أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي للشركة، خلال مؤتمر أرباح النصف الأول لعام 2025، أن الطراز الجديد سيكون "سيارة بورش نموذجية لهذه الفئة، ومختلفة تمامًا عن ماكان الكهربائية". كما أشار إلى أن الشركة تتبنى خطة تطوير سريعة بفترات تصميم أقصر لضمان جاهزية السيارة في الموعد المحدد.

منصة التطوير المتوقعة

رغم أن بورش لم تكشف عن تفاصيل المنصة رسميًا، إلا أن التوقعات تشير إلى اعتماد السيارة الجديدة على منصة PPC (Premium Platform Combustion) من مجموعة فولكس فاجن، وهو ما سيتيح تسريع عملية التطوير ومشاركة بعض المكونات مع الجيل الجديد من أودي Q5، كما حدث سابقًا مع ماكان التي استندت إلى منصة MLB الخاصة بالجيل السابق من Q5.

بينما تواصل بورش تعزيز حضورها في سوق السيارات الكهربائية عبر ماكان الكهربائية بالكامل، فإن خططها لطرح SUV جديدة تعمل بالبنزين عام 2028 تؤكد استمرار التوازن بين تقنيات المستقبل وحضور محركات الاحتراق التقليدية في تشكيل هوية العلامة الألمانية.