• الرئيسية
• منوعات

بعد أن رسخت حضورها في سوق السيارات الكهربائية، أعلنت شركة Xpeng عن إطلاق طراز X9 EREV الهجين، الذي يجمع بين الكفاءة الكهربائية والمرونة في التنقل لمسافات طويلة، مستجيبًا للطلب المتزايد على سيارات هجينة متطورة.

منصة Kunpeng AI تمنح X9 EREV تفوقًا تقنيًا

216.73.216.105

تم تطوير السيارة على منصة SEPA 3.0 المعروفة باسم Kunpeng AI، ما يتيح دمج نظام هجين موسع دون الحاجة لإعادة تصميم البنية الأساسية بالكامل.

تأتي السيارة مزودة بـ بطارية بسعة 63.3 كيلوواط/ساعة، واحدة من الأكبر في فئة السيارات الهجينة عالميًا، لتنافس مباشرة بطارية Zeekr 9X الاختيارية بسعة 70 كيلوواط/ساعة.

وفق بيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT)، توفر X9 EREV مدى كهربائي صافٍ يصل إلى 450 كيلومترًا وفق دورة CLTC، فيما يمنح المحرك التوربيني بسعة 1.5 لتر قوة 148 حصانًا لتصل القدرة الإجمالية للسيارة إلى 1600 كيلومتر قبل الحاجة لإعادة التزود بالطاقة.

تحدي في السوق الصيني

يُعد إطلاق X9 EREV خطوة استراتيجية لمنافسة كبار المصنعين مثل BYD وZeekr، مع التركيز على مزيج من التكنولوجيا المتقدمة والمدى الطويل، لتقديم خيار عملي للباحثين عن بديل مرن للسيارات الكهربائية الخالصة.

سيارة Xpeng X9 EREV تمثل قفزة جديدة في سوق السيارات الهجينة، مع أداء طويل المدى وتقنيات متقدمة، ما يجعلها خيارًا جذابًا للمستهلكين في الصين الباحثين عن الكفاءة والمرونة في الوقت ذاته.